Сколько стоит дешевый электромобиль

Количество электромобилей в Китае увеличивается ежегодно в несколько раз, постепенно электрические транспортные средства попадают и в Россию. Многие желают выяснить, сколько стоит дешевый электромобиль, но доступной стоимостью обладают только изделия китайского и индийского происхождения. Цена на машины таких марок, как «Тесла» или «Ниссан» будет в несколько раз выше.

Модельный ряд из Китая

За прошлый год в Китае продали 600 тыс. электрокаров, в России при этом насчитывается всего несколько тысяч таких транспортных средств. Тем не менее, в сравнении с 2017 годом в 2018 количество продаж увеличится на 70%, данная тенденция прослеживается и в 2019 году. Выбрать машину сложно, поскольку необходимо учитывать ряд важных факторов. Следует рассмотреть ТОП недорогих электромобилей из Китая, чтобы лучше ориентироваться на рынке.

недорогой электромобиль

Baic EC 180

Этот автомобиль пользуется популярностью в Китае. Переднеприводный малогабаритный хэтчбек оборудован производительным электрическим двигателем на 30 кВт, запас хода которого составляет 156 км, но этот показатель зависит от стиля вождения и условий на дороге. Показатель колесной базы – 2360 мм, а габариты представлены в следующем отношении: 3675Х1630Х1518 мм.

Zhi Dou D2 EV

Миниатюрное транспортное средство, рассчитанное на двух пассажиров. Целевой аудиторией данного изделия выступают молодые, активные люди, проживающие в городе. Автомобиль уверенно себя чувствует в общем потоке. Продажи начались еще в 2015 году, с того времени модели входит в тройку лидеров по популярности. Электродвигатель на 20 л.с. способен разогнать ТС до 100 км/ч, при этом запаса хода хватит на 155 км пути при идеальных условиях.

Емкость аккумуляторной батареи 18 кВт*ч, на полную зарядку от домашней розетки на 220 V уходит всего 8 часов. Специализированная зарядка станция способна пополнить заряд до 100% за 20-30 минут.

Jac I EV 6S

Это один из немногих кроссоверов китайского происхождения, представленных на рынке. Его особенностью считается возможность зарядки от простой розетки, но следует учитывать, что на пополнение емкости до 100% нужно 11 часов. Также доступна функция подключения к суперчарджеров, с помощью которых это время сокращается в несколько раз.

Электромобиль приводится в движение мотором на 114 л.с., что позволяет ему разогнаться до 100 км/ч за 11 сек. Объем аккумуляторной батареи – 33 кВт*ч, она гарантирует 250 км езды на полном заряде. В прошлом году продажи этой модели приостановились, устранив все проблемы и недочеты, компания выпустила на рынок новый кроссовер – JACiEV 7S.

CheryeQ

CheryeQ

Это отличная возможность для тех, кто хочет купить электромобиль в России недорого. Бренд Chery известен на территории РФ и завоевал настоящую армию поклонников. Автомобиль отличается миниатюрными габаритами и высокопроизводительным электромотором на 57 л.с. Запаса хода хватит на 200 км пути. В салоне нет ничего лишнего, что позволило рационально распределить панель управления и другие элементы для комфортной езды.

BYD e5

Седан на протяжении нескольких лет занимает позиции самых востребованных электрокаров. Это полноценный автомобиль, который визуально напоминает стандартные модели с ДВС. Благодаря грамотному распределению энергетических затрат при мощности в 160 кВт, что равно 220 л. с. запас хода равен 240 км.

Дизайн салона и кузовной части выполнен в простой манере, машина пользуется спросом в китайских таксопарках. Другими словами, в мире электромобилей её можно назвать «Логаном».

GeelyEmgrand 7 EV

Капитальная модель из Китая, которая внешне не отличается от своего предшественника с двигателем внутреннего сгорания. Негативным моментом является то, что продажи начались еще в 2016 году, но поставок на экспорт так и не было. Разработчики утверждают, что вероятность выпуска машины на внешний рынок крайне мала.

Мощность двигателя составляет 129 л. с., что позволяет всего за 4 секунды разгоняться до 50 км/ч. Без подзарядки авто способно проехать чуть более 250 км, за этот параметр отвечает емкостная аккумуляторная батарея на 45,3 кВт*ч.

Zotye E200EV Китайский электромобиль

Zotye E200EV

Китайский электромобиль планируют производить в Белоруссии, что значительно сократит его стоимость в России, поскольку удастся уменьшить издержки на транспортировке и таможенном сборе. Покупателям машина доступна в 4 вариациях комплектации, каждая из которых имеет отличия по дизайну и функционалом, в техническом плане они идентичны.

Электрическая силовая установка вырабатывает 40 л. с. или 30 кВт, за питание отвечает аккумуляторная батарея на 24,5 кВт*ч, способная обеспечить 220 км езды без дозарядки. Масса транспортного средства – 1100 кг.

Российский электрокар

Перед тем, как купить самый недорогой электромобиль в России китайского производства, необходимо рассмотреть вариант отечественного происхождения. Пожалуй, единственным в своем роде является ВАЗ «Ellada». После изготовления тестовой модели и проведения всех испытаний завод получил заказ 100 единиц.

Мелкосерийное производство позволило получить 100 новеньких автомобилей, из них 5 выкупил ставропольский край. Руководство посчитало, что это отличный вариант для использования в сфере такси. Однако выкупать остальные 95 машин они отказались, поэтому было принято решение все «Элады» отправить по дилерским центрам и продавать по себестоимости. Изначально хотели поставить ценник в 1 200 000 рублей, но позже значение опустилось до 1 млн.

Емкость аккумуляторной батареи составляет 12 кВт*ч, производительный мотор способен развивать скорость до 140 км/ч, при запасе хода в 140 км. Данная модель отлично подходит для такси, такая практика активно используется во всех передовых странах. Каждый километр пути требует меньше затрат, к тому же, транспортное средство не выделяет в атмосферу вредные вещества.

Электромобиль в России

Электромобиль E-Car – самый дешевый в России?

Звание самого недорогого китайского электромобиля по праву принадлежит транспортному средству под названием E-CarGD04B, который стоит на 50% меньше российского электрокара ElLADA. Стоимость новинки из Поднебесной составляет 500 000 рублей, хотя к новым этот кар назвать нельзя, поскольку в продаже он доступен с 2013 года. Производитель компании является популярным китайским брендом, основная сфера которого – изготовление сельхозтехники и различных компактных автомобилей.

Визуально машина очень напоминает CheryQQ, более известного, как «Матиз». Под капотом расположены только аккумуляторные батареи, а двигатель, размер которого сравним со стандартным термосом, находится возле задней оси, то есть транспортное средство имеет задний привод. Коробки передач здесь нет, мощность мотора всего 5,5 л. с.

Несмотря на такие скромные характеристики, автомобиль способен разогнаться до 50 км/ч. В теории этот показатель мог бы составить и 90 км/ч, но производитель решил установить ограничители, поскольку тормоза у ТС барабанного типа. Они не предназначены для езды на большой скорости.

Полной зарядки будет достаточно для преодоления 150 км пути. Многие пользователи отмечают, что в горку электрокар едет очень плохо, максимальный угол не должен превышать 20%. Негативно действует на электромобиль минусовая температура, если за окном будет -15 градусов и включена печка, то запас хода сократится до 30 км. Такой проблемой обладают практически все электрические ТС, что связано с особенностями аккумуляторных батарей. Зарядка осуществляется в нескольких режимах:

  • Normal – продолжительность 5 часов;
  • Balance – 10 часов.

Производители рекомендуют использовать второй вариант, что позволит продлить срок эксплуатации аккумулятора. Расход энергии варьируется в пределах 12-15 кВт*ч, то есть заряжающийся электрокар потребляет, как электрочайник. Простые подсчеты показывают, что на 100 км реального пробега потребуется 32 рубля. Малолитражка с ДВС при таком же пробеге потребует в 10 раз больше.

Экономичность электромобиля заключается не только в экономии топлива, но и минимальном обслуживании, ведь про замену фильтров, масла или промывку систему подачи топлива можно забыть. Регулярного ухода только требует тормозная система, хотя исследования показали, что даже после 12 тыс. км пробега колодки изношены незначительно.

Электрокар для России – это не просто мечта, а уже существующая реальность.

Купить автомобиль с электрическим двигателем можно за 500 тыс. рублей, на модели с более высокими техническими характеристиками придется потратиться значительно серьезнее. Следует учитывать, что российские климатические условия и плохое развитие инфраструктуры негативно сказываются на комфорте эксплуатации электромобилей.